www.pumaszallas.hu

Dumbo írta:Üdv! Remélem megfeleltet kaptam legutóbb.

Mi baj lett volna? Hacsak az nem hogy a Hurri-k nagyobb energiával érkeztek meg aztán nagy magasságú géppár légiharc gyakorlatunk mondhatni zéró. De ezzel vagyunk így szerintem még egy páran.
A géppár kötelékről egy gondolat. Rendre kialakul a 'vonal harcrend' sajnos nem oldalirányban, hanem a kísérő teljesen 6 órában követi a vezért. Törekedni kellene, hogy ez ne így legyen, hiszen így a kísérő teljesen védtelenné válik. A SOWC-on is így lőttek meg egyszer engem is... A vezér nemcsak hogy a kísérő 6-ját nem látja, de magát a kísérőt is alig. Ez viszont a légiharc közben a helyezkedést akadályozza. Szerintem a kísérő 2-300 m-es oldaltérközzel és alig vagy kissé (kb 100m) lemaradva kellene kísérjen. Így mindketten jól láthatják egymást.

VO101_tvr írta:Az tök jó lenne, ha tesztelitek milyen hevederezés lesz a leghatékonyabb a Blenheim ellen. Előre is köszi.

Teljesen mindegy mivel mész ellenük,egy dolgot kell csinálnod. E4 el is csak kiskalával vagy a motor vagy a motor és a törzs közti részt ,vagy a szárny végeket. Ott pikk pakk kigyulladnak és borulnak lefelé. Kb egy rácsapás egy bomber.
Ha felülről csapod akkor a pilóta fülkét ,de én azt tapasztalom,hogy sokkal hatékonyabbak felfele a géppuskásaik,mint lefele. Bár lehet nekem nem volt szerencsém:)

VO101_tvr írta:

Dumbo írta:Üdv! Remélem megfeleltet kaptam legutóbb.

Mi baj lett volna? Hacsak az nem hogy a Hurri-k nagyobb energiával érkeztek meg aztán nagy magasságú géppár légiharc gyakorlatunk mondhatni zéró. De ezzel vagyunk így szerintem még egy páran.
A géppár kötelékről egy gondolat. Rendre kialakul a 'vonal harcrend' sajnos nem oldalirányban, hanem a kísérő teljesen 6 órában követi a vezért. Törekedni kellene, hogy ez ne így legyen, hiszen így a kísérő teljesen védtelenné válik. A SOWC-on is így lőttek meg egyszer engem is... A vezér nemcsak hogy a kísérő 6-ját nem látja, de magát a kísérőt is alig. Ez viszont a légiharc közben a helyezkedést akadályozza. Szerintem a kísérő 2-300 m-es oldaltérközzel és alig vagy kissé (kb 100m) lemaradva kellene kísérjen. Így mindketten jól láthatják egymást.

A kísérőnél a géppár pk legyen a kis oldalablakban, az erre van kitalálva és probléma megoldva.

Herr Laca írta:
Teljesen mindegy mivel mész ellenük,egy dolgot kell csinálnod. E4 el is csak kiskalával vagy a motor vagy a motor és a törzs közti részt ,vagy a szárny végeket. Ott pikk pakk kigyulladnak és borulnak lefelé. Kb egy rácsapás egy bomber.
Ha felülről csapod akkor a pilóta fülkét ,de én azt tapasztalom,hogy sokkal hatékonyabbak felfele a géppuskásaik,mint lefele. Bár lehet nekem nem volt szerencsém:)

Ez működik AI Bleinheim ellen, de a waron humán bomberek lesznek, akik egy kis tűz miatt nem fognak rögtön kiugrani. Persze nem a "nagy" tűzre gondolok.
A Spitzgeschloss mit kern, Hart azért hatásosabb humán ellen, mert ugye nagyobb célt kell eltalálni(a géptörzset) és a pilótának 0 védelme van. Hátranézel üres az egész gép, vászon és a fém merevítők "védik" a pilótát és a lövészt.
Vadászok ellen nem tudom, hogy mennyire hatásos a Hart, főleg a Hurri-ra gondolok, mert ugye az szinte teljesen vászon és fa, így a gép nagy részén valószínűleg minimális roncsolással áthaladna a lövedék. Hasonló lehet a Spittel is a helyzet. De ezt még valamikor kipróbáljuk.

mijki95 írta:

Herr Laca írta:


Ez működik AI Bleinheim ellen, de a waron humán bomberek lesznek, akik egy kis tűz miatt nem fognak rögtön kiugrani. Persze nem a "nagy" tűzre gondolok.
A Spitzgeschloss mit kern, Hart azért hatásosabb humán ellen, mert ugye nagyobb célt kell eltalálni(a géptörzset) és a pilótának 0 védelme van. Hátranézel üres az egész gép, vászon és a fém merevítők "védik" a pilótát és a lövészt.
Vadászok ellen nem tudom, hogy mennyire hatásos a Hart, főleg a Hurri-ra gondolok, mert ugye az szinte teljesen vászon és fa, így a gép nagy részén valószínűleg minimális roncsolással áthaladna a lövedék. Hasonló lehet a Spittel is a helyzet. De ezt még valamikor kipróbáljuk.

Nemtom én néha szokok humánt is lőni ,nagy változás nincs abban ,hogy a humánnak vagy az ai nak ég a motorja. De biztos jobb az amit te mondasz csak én azt mondtam ,hogy nem kell túlspilázni ,leesnek azok akármivel is:) Ráköpsz oszt széthullik:)

VO101_tvr írta:Az tök jó lenne, ha tesztelitek milyen hevederezés lesz a leghatékonyabb a Blenheim ellen. Előre is köszi.

Egyértelműen ez a kern, Hart üt a legjobban kiskalában. A Hurrit hátulról meglőttem és a pilótán keresztül kilőttem az egyik hengerét.

Egyszerűen átvágja az angol gépeket. Csak arra kell figyelni, hogy a kritikus rendszerekre kell célozni (nem mintha más lőszerrel nem).

Laca: Miért ne lenne nagy változás? Az ai már akkor kiugrik, ha kigyullad a gép kereke. A humán haza fog evickélni egy motorral is. Nem fog szétesni az angol partok előtt a gépe. Legoptimistább esetben a sebzett motorja fog leesni félúton. A Blenheim meg elméletileg fel van szerelve tűzoltókészülékkel. Ha pedig nem a motorja gyullad ki, akkor lenyomja és a sebesség fogja eloltani az égő részeket.

Huba bá írta:

VO101_tvr írta:Az tök jó lenne, ha tesztelitek milyen hevederezés lesz a leghatékonyabb a Blenheim ellen. Előre is köszi.

Egyértelműen ez a kern, Hart üt a legjobban kiskalában. A Hurrit hátulról meglőttem és a pilótán keresztül kilőttem az egyik hengerét.

Egyszerűen átvágja az angol gépeket. Csak arra kell figyelni, hogy a kritikus rendszerekre kell célozni (nem mintha más lőszerrel nem).

Laca: Miért ne lenne nagy változás? Az ai már akkor kiugrik, ha kigyullad a gép kereke. A humán haza fog evickélni egy motorral is. Nem fog szétesni az angol partok előtt a gépe. Legoptimistább esetben a sebzett motorja fog leesni félúton. A Blenheim meg elméletileg fel van szerelve tűzoltókészülékkel. Ha pedig nem a motorja gyullad ki, akkor lenyomja és a sebesség fogja eloltani az égő részeket.

Igazad van ,most néztem meg nekem is az van betárazva ,minden ötödiknek meg foszforos.

A géppározásról készítettem néhány screenshot-ot, hogy szerintem hogy lenne jó.
Ha a kisablakban látszik a vezér az nekem már nagyon lapos szögnek tűnik és a kísérő mögötti légteret érdemben nehézkes figyelni.
A vezér 45-60° körül kell látszódjék, hogy kölcsönösen figyelni tudják egymás 6 óráját.

Így néz ki a 45° a kísérő szemszögéből és felülnézetből:

Kissé előrébb zárkózva kb 60°-os szögben így látszik a vezér:
A légtérben nyilván lazábbra kell venni a köteléket, gondolom legkevesebb 200 métert érdemes hagyni. Ez ilyen:

Sziasztok!

Vasárnapi küldetésre jelentkezem.

Tvr, jók a képek, és rátapintottál a lényegre, ezt mindig így kell(ene) csinálni.
Fordulóknál fellépő szétszakadás is kiküszöbölhető Crossover alkalmazásával.

A crossover fordulóhoz is szükséges, hogy a kísérő oldaltérközzel ugyan de ne legyen lemaradva. Egyébként csak csapódik a vezér után mint a karikásostor. A kísérő annyira elöl kell legyen, hogy a vezér egy határozott fordulóval éppen a kísérő mögött tudjon alapból elhúzni.

Készítettem egy videót, nem egy mai track, de remélem segít:
http://www.youtube.com/watch?v=MboVdR9AFpM

Szép bevetés vár ránk.
Gyakorlatilag riadóstart-tal azonnal emelni kell a gépeket, akár egyénileg, rendeződés a levegőben és ki a csatorna fölé Lényeges lesz a repülőtér ismerete, párhuzamosan több gépnek kell majd felszállni.
A rajoknak magassági lépcsőzés lesz, ki kell osztani az őrjáratozási magasságokat. A legalsó raj megnyerheti a Blenheimeket. A felderített vadászokat pedig harcba vonni vagy jelenteni és elkerülni lesz érdemes?
Aztán másodlagos feladatként bemenni Lympne fölé szabad vadászatra... Ez olyan igazai ATAG-os feladat lesz.
A zöld csapatnak a Tramencourt - Eastchurch útvonal ÉK-i kerülővel érdekes lesz. Kíváncsi leszek, hogy adja majd ki repidővel.

Ma este 8-9 felé TS-en gyülekezzünk, és akkor átbeszéljük a vasárnapi teendőket.

Nyugtázva.

Ebben a felszállási rendszerben szállunk fel vasárnap.

VO101_Tom írta:Ebben a felszállási rendszerben szállunk fel vasárnap.

Ok, köszi!

VO101_Tom írta:Ebben a felszállási rendszerben szállunk fel vasárnap.

Fasza. Reméljük jól fog működni. Tedd fel a SOWC fórumba is, lássák a többiek is akik onnan indulnak.

Mikor kezdünk? Fél 8-kor TS?