www.pumaszallas.hu

A mai küldetés kétségtelenül nagy siker volt a német oldalnak, az angolokat szó szerint a mentális összeomlás szélére sodorta, a vörösök morálja a béka segge alatt van És ez nem csak költői túlzás, reppenés után első ízben volt a vörösökkel közös debriefing, ott átbeszéltük a war jelenlegi állását, a hogyan továbbot (10 küldetés lesz összesen ebben a teszt-War-ban) ki mit és hogyan változtatna. Ott konkrétan arról beszéltek, mik az okai az angol vereségnek, és min változtatnának ők. Panaszkodtak a pont rendszerre, meg a 110-esekre (gyorsak és nehéz őket lelőni), a radart persze nem látták annyira nagy előnynek, kihegyezve persze a mai nap történtekre (azt egyébként jó tudni, hogy a bombázóinkat már Cap Griz-Nez fölött látta az angol Radar).

A német oldalon összetettben a veszteségünk 11 vadász és 3 bombázó volt, ebben benne vannak a landed üzenetet nem kapott, és a kifagyott gépek is. Ezzel szemben az angolok elvesztettek 22 vadászgépet, 4 bombázót és Gatwick repülőterét. Hajók nem voltak ma játékban. Vadászokban megint 2:1 arányban a németeké lett a fölény. Az MKHL ennél rosszabb aránnyal, kb. egálra hozta. Öt gép elvesztésével (Safi kifagyását nem számolom ide) lőttünk kb. hét gépet (amiből a megosztott győzelmek után 3.0 pontot adott meg).

A küldi a felszállás után kissé kaotikusan indult, a bombázóink túl korán indultak el, és belefutottak egy nagyobb angol kötelékbe. Miután a támadás meghiúsult, Schneider védelemre rendelte vissza az összes vadászt. A felszálló gépeink sikeresen elzavarták a hazafelé menekülő bombázók mögül az angolokat. Mi a csatorna fölött kerestük az enemy-t, bele is akadtunk néhányba, de sajnos a nyolc gépes kötelékünk eközben géppárokra esett szét, ami ott nem is volt probléma, hiszen rengeteg kontaktott kellett ellenőrizni a hazaérkező gépeknél, viszont miután hazaértek, utána sem gyülekeztünk, hanem a géppárok külön kezdték keresni a vörösöket. Ez -utólag megnézve- hiba volt, legközelebb gyülekező lesz, és schwarmnál kisebb formáció csak akkor kereshet ellenséget, csak akkor léphet harcérintkezésbe, ha a schwarm többi része már nem repképes. Amiről nem tudtunk, de meglepetés lett az angoloknak is, a kezdeti kavarodásban kettő He111 mégis túljutott az angolokon, és vadászvédelem nélkül, jó háromnegyed órával később sikeresen kibombázták Gatwick repülőterét (kiderült, az angol radar figyelmen kívül hagyja a 3 gépnél kisebb formációkat). Az ő bombázóik nem voltak ennyire szerencsések, a csatorna fölött nullán közeledő gépeket jó messze felfedezték és percek alatt lelőtték őket. Furcsa volt, hogy 6 Blenheim támadott csak, lehet, hogy kifogytak belőle? Arról panaszkodtak debriefing-en, hogy a legelső küldetést leszámítva egyetlen Blenheimjük jutott eddig haza azok közül, akik Franciaországban támadtak célt. A küldetés ezután elég egyhangúan telt, géppárban, max. négyesével jöttek Franciaország fölé a gépeik, eléggé szervezetlenül. Sajnos ekkor elvesztettünk pár gépet mi is, de összességében az nagy siker, hogy reptér vagy gyár veszteség nélkül okoztunk ekkora kárt nekik.

A német hadvezetés ezúton is gratulál minden résztvevőnek

A következő küldetés tervezése jövő héten kezdődik, a mostani debriefingben arról -érthető okokből - nem volt szó