www.pumaszallas.hu

Azért ez a "sírnak a vörösök, mint mindig" nem egészen korrekt. Ez ugye a régi IL2-ből eredezik. Ott azonban -mondom mint régi vörös pilót - volt alapja, mivel a háborúk 90%-t a jó öreg, korai orosz technikákkal kellett végigrepülnünk. pl. egy LAGG3-ban 30 db nagy- és 200 db kiskalával javadalmazva, várni, hogy mikor esnek rád a messzák vagy éppen a fókák, eléggé frusztráló volt. Ugyanakkor hallgatni a bénább, dogolni leálló német pilóták siránkozását, hogy az a fostalicska jobban fordul.
No ez már a múlté. Messzer pilótaként ebben az új játékban teljesen érthetetlen ez a nyavalygás, mert a vörös gépek enyhén fogalmazva NEM ROSSZABBAK. Essen mind a csatornába és ússzon hazáig

VO101_Tom írta:Az eszem megáll. A vörösök AWC-n most azon rinyálnak, hogy Gruberék ki akarják szedni a IIa-t. Vagy "ha kiszedjük a IIa-t, akkor szedjük ki az E-4-est is" (nem az /N-et, arról eleve szó sem volt hogy bevesszük).

Személy szerint nekem jó az E3. A Siccfájer lehullik Minengeschoss nélkül is, ha jól odapörköl neki az ember. A Kommandogerät-ot eddig sem igazán használtam.

Akkor vegyék ki azt is!!
Sőt az E1-t is

Dumbo írta:Azért ez a "sírnak a vörösök, mint mindig" nem egészen korrekt. Ez ugye a régi IL2-ből eredezik. Ott azonban -mondom mint régi vörös pilót - volt alapja, mivel a háborúk 90%-t a jó öreg, korai orosz technikákkal kellett végigrepülnünk. pl. egy LAGG3-ban 30 db nagy- és 200 db kiskalával javadalmazva, várni, hogy mikor esnek rád a messzák vagy éppen a fókák, eléggé frusztráló volt. Ugyanakkor hallgatni a bénább, dogolni leálló német pilóták siránkozását, hogy az a fostalicska jobban fordul.
No ez már a múlté. Messzer pilótaként ebben az új játékban teljesen érthetetlen ez a nyavalygás, mert a vörös gépek enyhén fogalmazva NEM ROSSZABBAK. Essen mind a csatornába és ússzon hazáig

Arra a régi Il-2 gondolsz ahol a La5FN már olaj nélkül addig tudott repülni amíg ki nem fogyott belőle a benya? Vagy már a 2. patch utánira amikor már nem találkoztunk 11.000-ren Ratákkal ,mert végre már 8000-ren elfogytak? Volt hova fejlődni. És ők már akkor is sírtak. Mi harcoltunk tovább csendben, összeszorított fogakkal, de még mindig a fülemben cseng, ahogy sírtak, néha álmodom is vele.
Komolyra fordítva: sosem lehet szerintem mindkét oldalt maradéktalanul kielégíteni, de azért az égbekiáltó hibák javítására törekedni kellene. Aztán kitudja? Egyszer majd talán egy német cég is csinál egy szimulátort. Lehetne a neve mondjuk: Die Bf-109.

IIIIgen Arra.
Kb a bevetéseink 5-10%-ban voltak használhatók. Akkor meg 6000 m-en haldokolva, lehet éppen olaj nélkül, lestük a 7-8000-en vígan röpködő messereket, és reménykedtünk, hátha 5000-ig lejönnek ahol már a mi motorunk is éledezni kezdett. 4000 alatt tényleg jó volt, szép volt, csak keves volt belőle
Szerencsére általában akadt, tapasztalatlan vagy "bolond" kék pilóta aki megpróbálkozott a mi pályánkon harcolni. Magyar sz-ban repülőkre ez egyáltalán nem volt jellemző.
Milyen boldogok voltunk, amikor nagy ritkán angol mapp volt, és spitekbe ülhettünk...

Dumbo írta:No ez már a múlté. Messzer pilótaként ebben az új játékban teljesen érthetetlen ez a nyavalygás, mert a vörös gépek enyhén fogalmazva NEM ROSSZABBAK. Essen mind a csatornába és ússzon hazáig

De legalább mindig jó érzékkel választasz oldalt

A lényeg, a jó társaság

VO101_Tom írta:Az eszem megáll. A vörösök AWC-n most azon rinyálnak, hogy Gruberék ki akarják szedni a IIa-t. Vagy "ha kiszedjük a IIa-t, akkor szedjük ki az E-4-est is" (nem az /N-et, arról eleve szó sem volt hogy bevesszük).

Nem találom, hol sírnak... a Patch topicban mindenki a mod mellett voksol....

Van egy külön topik a parancsnokoknak. Nem is a mod bevezetése a gond, hanem az /N és a IIa. Angolok azt mondják, ne változzon a planeset, menejn így végig. Na persze, nekik eddig is volt IIa, több is mint kéne, mert a 100-as Spit szar volt, ezért kaptak jóval több IIa-t mint kellene. Az, hogy most már a IIa sokkal jobb mint volt, azzal a géniusz megoldással akarják elrendezni, hogy maradjon minden így, majd utólag megbeszéljük, hogy tényleg olyan erős lett-e a Spit. Komolyan, odaadom az accountom, olvass bele

Ez így még szebb... hogy a parancsnoki zárt topicban, a piros vezetők... elvileg nekik kellene az átgondoltabbnak lenni.
A placcon meg mindenki támogatja... fasza

VO101_Tom írta:Van egy külön topik a parancsnokoknak. Nem is a mod bevezetése a gond, hanem az /N és a IIa. Angolok azt mondják, ne változzon a planeset, menejn így végig. Na persze, nekik eddig is volt IIa, több is mint kéne, mert a 100-as Spit szar volt, ezért kaptak jóval több IIa-t mint kellene. Az, hogy most már a IIa sokkal jobb mint volt, azzal a géniusz megoldással akarják elrendezni, hogy maradjon minden így, majd utólag megbeszéljük, hogy tényleg olyan erős lett-e a Spit. Komolyan, odaadom az accountom, olvass bele

Nem irigyellek! Azt hiszem ezt hívják politikának.

Ne hagyjátok magatokat. Támasszatok ti is lehetetlen feltételeket, és csak akkor mondjatok le róluk, ha az angolok is lemondanak a sajátjaikról.

Hajrá!

Ez azért nem annyira vicces, mert a kék oldalon így is csak ritkán volt kitöltve az engedélyezett létszám. Csak tíz ember essen ki a kékektől és vége a játéknak, hiszen a 40vs25 nem annyira pezsdítő.
1. A pirosaknak van radarjuk.
2. Többé-kevésbé létszámfölényben vannak.
A fentiek már önmagában is a pirosak felé billentik a mérleg nyelvét.

Valszeg az lesz, hogy az E-4-esek felét átkonvertáljuk E-4/N-re (ők meg a Spit IIa felét visszakonvertálják Ia-ra), és mindenki boldog.

Egyébként AWC-n hogyhogy nincs német radar? Tudom, hogy csinálják, de mi vele a gond? ATAG-on van a kék oldalon is valami, legalábbis állandóan jönnek az infók. Ezt az AWC-n nem lehet használni?

Mondjuk arra még nem jöttem rá, hogyan azonosít a rendszer egy Dél-Kelet-Anglia felett 3000 méteren repülő gépet. Amit mondjuk a francia partoktól látni sem lehet. Mert ATAG-on a pontos típust is közli a rendszer. De honnan tudja, hogy Spit vagy Hurri? Vagy Blenheim vagy Wellington? Ezt tudták már az akkori, korabeli rendszerek is? (Azt tudom, hogy volt német radar, a németek az Angliai Csata előtt például már lőttek le légvédelmi löveggel angol gépet Hollandia felett, úgy hogy a lövegkezelők nem látták a célt, csak a radar alapján lövöldöztek.)

Nem, az a játékba beépített valamilyen jelzőrendszer féle. Néha hasznos, de egyátalán nem megbízható. Jelenleg a német oldal csak azt látja (semmit nem ér).

Hétvége

Passz. Még nem láttam semmi terv félét Csak azon rugóznak, hoyg legyen /N vagy ne legyen /N (mellette persze "Spitet vissza nem adunk")...

Lépjetek be és szavazzatok arra, hogy legyen E-4/N

[link removed]

Szorri, ez csak commander vote...

Itt a videó a a konvoj bombázásáról He 111-el. A patchnek köszönhetően sokkal erősebb lett a motorja. Szinte elugrik a talajtól, és röhögve megy 350-et szintben. (a max 370). Továbbra is nagyon kezes gép.
Viszont bekerült egy olyan feature/bug, hogy ~200 km felett sokkal nehezebben vagy nem képes behúzni a futóművét. Szóval fokozottan kell figyelni a visszajelentő műszert, addig meg kocogni kell a levegőben. Szerencsére ezzel a géppel nem kihívás.

5:30 fele az egyik ismerősömnek mutogattam a 3D-s műszereket, a bombázáshoz semmi köze. Remélem ez majd meggyőzi a német oldalt...

http://youtu.be/vP5NhgpXFYM

Véletlenül rákerült a rezgést csökkentő youtube feature, hamarosan visszaalakítja a rendszer az eredeti verzióra.