Az oktánszám az üzemanyag kompressziótűrésével arányos.VO101 Mahgar írta:Én úgy tudom, hogy ez egy olyan arányszám...
Ez az öngyulladás miatt fontos, mert egy adott kompresszióviszonynál minden üa-levegő keverék hajlamos az öngyulladásra. Ennek pedig két igen kedvezőtlen velejárója van, az egyik az égés sebessége a másik pedig az égés megindulásának pillanata. Az égés sebesssége akár 20-30-szorosa (500 m/s) is lehet az irányított égésnek, és általában a felső holtpont előtt következik be, amit meg nem kell magyarázni, hogy miért gáz.