AWC bevetések

[VO101_Tom]

Kik jönnek vasárnap? Hány gépet tudunk elvinni? 6? 8?

[V.4_Pogi]

Jelen!

Te Tom, nem lehetne, hogy a part mentén elhelyeznénk néhány AI Tigermoth-ot megfigyelőnek? Azok lefednék talán 1000 m-es magasságig a légteret és nem lephetnének meg minket nullán . Hm...hm

[VO101_NateDog]

Kik jönnek vasárnap? Hány gépet tudunk elvinni? 6? 8?

Vasárnap leszek!
TB-vel kötelékeztünk tegnap ő E4N-el én E4-el, 70% gázzal tartotta az én oldalamról 90 %-al kipréselt 450 km/h-t 3000-n. Nem lenne logikus döntés altípusonként megegyező gépekkel összeválogatni a géppárokat? Ez gondolom ne tiltott csak a darabszám számít.
Hűtés:
Mindenki gyakoroljon, 45% nyitott hűtővel is meg lehet sütni már a motort, bnz közben a 4.- 5. rácsapásnál fent ahol alacsony a sebesség nekem kétszer is szétment bekapcsolt automatikával. Úgy tűnik 300 alatt kell jobban figyelni.

[Dumbo]

Szolgálatra jelentkezem

[V.4_Safi]

Most vasárnap leszek.

[Savas]

Leszek vasárnap.

[Huba bá]

Leszek.

[Huba bá]

http://sowc.forumotion.co.uk/t337-aircr ... by-mission

Most lehet szavazni a planesetre. De ha jól látom ez a sima jelszó nélküli szeróra.

Közben ezek a nem normálisak 12 Ju88-ast akarnak ráküldeni a gyárra és reptérre. Már 8 Heinkel is szétkúrna a környéken mindent... Gagyi angolsággal megpróbáltam őket meggyőzni, de szerintem nem fognak elállni a tervüktől. Lehet egy gyár bombázást is be kéne nekik mutatni...

Közben megjött a térkép is. Marquise West repteret vettük meg a doveri szoros partján.

[2/1_vszd_N3su]

elméletileg vagyok ...

[Savas]

Túlkombináljátok. Pedig egyszerű, mint a faék. Odamegy, ellen lelő, hazajön. Ehhez kellene a kötelékben repülést gyakorolni. Igazából nekem teljesen mindegy, hogy mi a végeredmény, de gyakorlás nélkül ne várjatok csodákat. Le kellene végre fektetni, hogy mit hogyan csinálunk, mert eléggé káosz szagú a repülés.

[Savas]

Cserélünk a finnekkel?

[VO101_Tom]

Ha tudni fogom, akkor szólok. Én úgy készülök, hogy igen. Már múlt héten is kértek valami támadó feladatot, és ezen a héten is. Eddig csak védekezésre voltak berakva, elhiszem, hogy unják. Abba a darálóba úgysincs sok kedvem berepülni... Csak azt nem tudom, ha Marquise West lesz végül a védendő reptér, akkor mi a rákot csinálunk nyolc géppel...?

[V.4_Pogi]

Ha esetleg mi védekeznénk,ezt a tigermoth-os dolgot nem lehetne megcsinálni? 0 üzával,hogy ne szálljanak fel. Ha már nincsen radarunk meg földi légtérfigyelő szolgálatunk?

És azt sem értem,hogy miért 5k-n mennek a bomberek,lefogják őket darálni...

[VO101_Tom]

AI gépeket nem használhatunk a játékban. Radarnak sem. De ötletnek fel lehet vetni, hogy majd a következőben. Minden repülőtérre 1-1 AI gép, ami szimulálja a légtérfigyelő szolgálatot...

Egyébként úgy néz ki, hogy mi fogjuk kísérni a bombereket, mert a finnek védekeznek. felajánlottam nekik, hogy menjenek, de nemrég írta, hogy már elkezdték tervezni a védekezést, inkább repülik azt.

[VO101_Tom]

Úgy néz ki, hogy 12 gépünk lesz, este jöjjön aki tud

[Savas]

Sokallod, vagy keveselled?
A térkép szerint a St Omer-i gyárat is védenünk kellene, ez esetben pedig azt javaslom, hogy géppáronként védekezzünk.
1. géppár: St Omer
2. géppár: Marquise West
3. géppár: valahol a kettő között Colembert környékén, és oda repül segíteni, ahol szükséges
4. géppár: Calais térségében partközelben figyeli a bejövő gépeket, szükség esetén harcba bocsátkozik, illetve besegít ahol kell.

A gáz akkor lesz, ha Arras-t bombázzák, ugyanis ott nem lesz senki.
A Marquise West-i repteret egyébként nem tudom minek kell annyira védeni, mivel új (ha jól tudom), így az angolok nem tudnak még róla, ezáltal nem is valószínű, hogy támadást terveznek ellene.

4 darab E3-at, és 4 darab 110-est viszünk, vagy mindenki Meszát hoz, ha védekezünk?

[Savas]

Sokallod, vagy keveselled?
A térkép szerint a St Omer-i gyárat is védenünk kellene, ez esetben pedig azt javaslom, hogy géppáronként védekezzünk.
1. géppár: St Omer
2. géppár: Marquise West
3. géppár: valahol a kettő között Colembert környékén, és oda repül segíteni, ahol szükséges
4. géppár: Calais térségében partközelben figyeli a bejövő gépeket, szükség esetén harcba bocsátkozik, illetve besegít ahol kell.

A gáz akkor lesz, ha Arras-t bombázzák, ugyanis ott nem lesz senki.
A Marquise West-i repteret egyébként nem tudom minek kell annyira védeni, mivel új (ha jól tudom), így az angolok nem tudnak még róla, ezáltal nem is valószínű, hogy támadást terveznek ellene.

4 darab E3-at, és 4 darab 110-est viszünk, vagy mindenki Meszát hoz, ha védekezünk?

Mire bepötyögtem, már nem is esedékes.

[VO101_Tom]

Lehet, hogy csak 8 gépünk lesz... most tologatjuk ide-oda a gépeket...
Mindegy, este kiderül

[VO101_Tom]

A mai küldetés kétségtelenül nagy siker volt a német oldalnak, az angolokat szó szerint a mentális összeomlás szélére sodorta, a vörösök morálja a béka segge alatt van És ez nem csak költői túlzás, reppenés után első ízben volt a vörösökkel közös debriefing, ott átbeszéltük a war jelenlegi állását, a hogyan továbbot (10 küldetés lesz összesen ebben a teszt-War-ban) ki mit és hogyan változtatna. Ott konkrétan arról beszéltek, mik az okai az angol vereségnek, és min változtatnának ők. Panaszkodtak a pont rendszerre, meg a 110-esekre (gyorsak és nehéz őket lelőni), a radart persze nem látták annyira nagy előnynek, kihegyezve persze a mai nap történtekre (azt egyébként jó tudni, hogy a bombázóinkat már Cap Griz-Nez fölött látta az angol Radar).

A német oldalon összetettben a veszteségünk 11 vadász és 3 bombázó volt, ebben benne vannak a landed üzenetet nem kapott, és a kifagyott gépek is. Ezzel szemben az angolok elvesztettek 22 vadászgépet, 4 bombázót és Gatwick repülőterét. Hajók nem voltak ma játékban. Vadászokban megint 2:1 arányban a németeké lett a fölény. Az MKHL ennél rosszabb aránnyal, kb. egálra hozta. Öt gép elvesztésével (Safi kifagyását nem számolom ide) lőttünk kb. hét gépet (amiből a megosztott győzelmek után 3.0 pontot adott meg).

A küldi a felszállás után kissé kaotikusan indult, a bombázóink túl korán indultak el, és belefutottak egy nagyobb angol kötelékbe. Miután a támadás meghiúsult, Schneider védelemre rendelte vissza az összes vadászt. A felszálló gépeink sikeresen elzavarták a hazafelé menekülő bombázók mögül az angolokat. Mi a csatorna fölött kerestük az enemy-t, bele is akadtunk néhányba, de sajnos a nyolc gépes kötelékünk eközben géppárokra esett szét, ami ott nem is volt probléma, hiszen rengeteg kontaktott kellett ellenőrizni a hazaérkező gépeknél, viszont miután hazaértek, utána sem gyülekeztünk, hanem a géppárok külön kezdték keresni a vörösöket. Ez -utólag megnézve- hiba volt, legközelebb gyülekező lesz, és schwarmnál kisebb formáció csak akkor kereshet ellenséget, csak akkor léphet harcérintkezésbe, ha a schwarm többi része már nem repképes. Amiről nem tudtunk, de meglepetés lett az angoloknak is, a kezdeti kavarodásban kettő He111 mégis túljutott az angolokon, és vadászvédelem nélkül, jó háromnegyed órával később sikeresen kibombázták Gatwick repülőterét (kiderült, az angol radar figyelmen kívül hagyja a 3 gépnél kisebb formációkat). Az ő bombázóik nem voltak ennyire szerencsések, a csatorna fölött nullán közeledő gépeket jó messze felfedezték és percek alatt lelőtték őket. Furcsa volt, hogy 6 Blenheim támadott csak, lehet, hogy kifogytak belőle? Arról panaszkodtak debriefing-en, hogy a legelső küldetést leszámítva egyetlen Blenheimjük jutott eddig haza azok közül, akik Franciaországban támadtak célt. A küldetés ezután elég egyhangúan telt, géppárban, max. négyesével jöttek Franciaország fölé a gépeik, eléggé szervezetlenül. Sajnos ekkor elvesztettünk pár gépet mi is, de összességében az nagy siker, hogy reptér vagy gyár veszteség nélkül okoztunk ekkora kárt nekik.

A német hadvezetés ezúton is gratulál minden résztvevőnek

A következő küldetés tervezése jövő héten kezdődik, a mostani debriefingben arról -érthető okokből - nem volt szó

Végül pár kép:
Induláskor így néztek ki a Magyar schwarmok:
Imresszív Kár, hogy a skinek nem jöttek le mindenkinek az /N miatt





JG4_DUI is lefotózta ezt a sort
"Some "few" Bf 109 of JG4 and probably of JG27, JG26 and VO101 warming up at Marquise West:
Nice view, isn't it?"

[VO101_Mortuus]

Jellemző, hogy ilyenkor nem jövök
És a héten megint nem leszek, talán majd az után...