Felszállás:

Amikre figyelni kell felszálláskor (pálya és a felszálló légtér ellenőrzése után):

Ne kapásból teljes gázzal indulj, mert a giroszkóp hatás miatt a gépedet elcsavarja a hossztengely körül, és rosszabb esetben géptörés lehet belőle, jobb esetben csak imbolyogsz. Érdemes a pályairányra állás után a "tail gear lock"-ot bekapcsolni (Messerschmitt 109-esen), ami rögzíti a hátsó futóművet, így biztosabban tartja az egyenest (viszont korrigálásnál is lomhább).